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Minuetto90
Mr.Kant
 

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Inserito il - 28 giu 2010 : 16:28:15
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Ciao Ragazzi!! E’ da un po’ di tempo che io e il mio caro socio Emilio stiamo lavorando alla realizzazione della parte finale della Bologna – Ancona per l’adriatica. Solo in pochi sanno che in realtà il nodo di Ancona (e in particolare la tratta Ancona – Falconara) servirà per la costruzione di un altro scenario: ANCONA – FABRIANO (per ora fin qua, magari più avanti verrà completato lo scenario fino a Foligno in modo tale da collegarci con lo scenario di Beppe).
A livello territoriale la linea si sviluppa dalle coste del mare adriatico fino alla catena montuosa dell’Appennino. Dopo essere usciti in deviata da Falconara Marittima inizia la corsa verso l’entroterra marchigiano. La linea è elettrificata e a doppio binario fino alla stazione di Montecarotto dopodiché continua a binario semplice fino alle porte di Fabriano (PM228) dove è stata da poco aperta la variante in galleria a doppio binario che porta fino in stazione.
Il traffico è prettamente di tipo regionale, merci ed Eurostar che con cadenza giornaliera di 6 coppie collegano Ancona a Roma Termini. Il materiale rotabile è prevalentemente formato da: • E464 + 7 MDVE + MAZINGA (Ancona – Roma Termini) • E632 + 7 MDVE + MAZINGA (Ancona – Fabriano) • E656 + 7 UICX + PILOTA (Da poco destituito) • E656 + 3 PR + PILOTA PASSANTE (Ancona – Terni/Orte) • ALE 801 (Ancona – Foligno) • ALE 841 (Ancona – Foligno) • ALN 668 (Ancona – Fabriano) • MINUETTO ELETTRICO (Ancona/San Benedetto – Fabriano) • ETR 450 (Ancona – Roma Termini) • ETR 463 (Ravenna/Rimini - Roma Termini)
Piano Binari: Da Ancona Marittima a Falconara marittima: • Manca zona parco merci ad Ancona • Manca zona merci lato nord Falconara Marittima Da Falconara a Fabriano: • Manca scalo merci e diramazione variante • Manca diramazione per Pergola
Catenaria: Provvisoria da Ancona a Falconara PALI M Definitiva da Falconara (stadio) a Interporto di Jesi PALI MEC Provvisoria da Jesi a Montecarotto PALI LS Provvisoria da PM228 a Variante Fabriano PALI LS
Ballast 3D: Definitivo da Falconara (stadio) a Interporto di Jesi. (Da completare fino a Montecarotto)
3D stazioni: Premessa: in questi mesi abbiamo concentrato la modellazione nella zona di Ancona, in quanto il nodo e tutti gli edifici ad essi connesso saranno importati nello scenario ADRIATICA (Bologna – Ancona)
= 3D completo
= 3D in costruzione
= Solo foto
= Nulla
Ancona Marittima: 63 foto + 133 foto Trea Ancona Centrale: 722 foto + 299 foto Trea (Bullo84) Ancona Torrette: 271 foto (Minuetto90) Palombina: 177 foto (Minuetto90) Falconara Marittima: 366 foto (Fluke52) Falconara Stadio: 89 foto Castelferretti: 209 foto Chiaravalle: 292 foto Jesi: 505 foto Pantiere di Castebellino: 278 foto Montecarotto - Castelbellino: 368 foto Castelplanio - Cupramontanta: 562 foto Serra S. Quirico: 223 foto Genga - S. Vittore Terme: 167 foto Albacina: 287 foto PM 228: 62 foto Fabriano: 389 foto
TOT: 4338 foto + 432 foto Trea
Altro materiale: 827 foto
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Matteo Cantiani
Il mio pc: AMD Athlon 64 bit 3400 (2.4 Ghz), Ati RADEON 9550 256 MB, 2048 MB Ram DDR2, Windows XP Professional, HD 750 GB
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Regione Marche ~
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wmusic
Amministratore Cummenda
  
    

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Inserito il - 28 giu 2010 : 16:30:46
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E' una linea bellissima, quindi non posso che felicitarmi per questo progetto 
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Paolo Se non miri a qualcosa, non colpirai mai nulla.El Hogar Cristiano Un migliaio di parole non lasciano un'impressione tanto profonda quanto una sola azione. Henrik Ibsen Ma ciaoo Littorina  Annuncio ritardo. Il treno regionale XXXX in partenza da Rieti per Roma ha un ritardo di 150 anni, a causa di un guasto delle promesse fatte per anni per costruire pochi Km di ferrovia.
Tra le nuvole e il mare si può andare e andare sulla scia delle navi di là del temporale e qualche volta si vede domani una luce di prua e qualcuno grida: Domani
 
 
 

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ETR500n30FR
Manovratore
 

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Inserito il - 28 giu 2010 : 16:36:51
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Mi associo anche io al maestro Paolo... Matteo sarebbe troppo chiedere, magari se avete tempo e soprattutto foto di portarla fino a Foligno??? Niente male sarebbe se si potesse utilizzare l' Adritica per portarla fino a Foligno... Edo
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Edoardo |
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E656_090
Moderatore Enduro
  
    

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Inserito il - 28 giu 2010 : 16:43:52
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In bocca al lupo e speriamo riesca un altro capolavoro
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ALESSIO FRAVOLA E-mail: e656_090@trainsimhobby.com Papà...Perdonami CA TI PARI CA IUCAMU?!?! ©by Ignazio-Ice  BEH CHE DIRE...SBEFFEGGIATI,ODIATI,CRITICATI...MA FIERI DI PORTARE GLI STIVALONI...NOI DEL NUCLEO RADIOMOBILE!!!
SOCIO ASS. TRENODOC
   
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Minuetto90
Mr.Kant
 

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Inserito il - 28 giu 2010 : 16:54:36
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Ecco subito qualche Screen della linea!!! (Da notare il ballast 3D posato accuratamente dal socio Emilio, Trea ammira che capolavoro   )
Falconara Stadio: unica stazione con 3D.

Lungo linea Falconara - Fabriano:


Per quanto riguarda la Ancona - Falconara gli screen li avete già visti in itinere: Torrette, Palombina, Marittima sono le stesse dello scenario ADRIATICA!   Appunto perchè il tratto Ancona - Falconara è in comune, e solo dopo la linea si separa. Così ci sarà una continuità di scenari. Si potranno fare Activity con Eurostar Rimini - Roma (fino a Fabriano)
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Matteo Cantiani
Il mio pc: AMD Athlon 64 bit 3400 (2.4 Ghz), Ati RADEON 9550 256 MB, 2048 MB Ram DDR2, Windows XP Professional, HD 750 GB
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ETR500n30FR
Manovratore
 

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Inserito il - 28 giu 2010 : 17:29:54
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Complimenti Matteo... Davvero una grandita sorpresa... Edo
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Edoardo |
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edoxetr610
Macchinista PAX
   
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Inserito il - 28 giu 2010 : 17:41:54
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Scusa la mia ignoranza Matteo ma non la potresti fare fino a Foligno?? comunque ottimo lavoro!
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Edoardo Ferri...o...EDOXETR610
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amilcare
Tester Giallorosso

    
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Inserito il - 28 giu 2010 : 18:09:03
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Complimenti a Matteo ed Emilio!!! Qui ho l'impressione che ci scappa quasi....Roma!!!!
   
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amilcare

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Fluke52
Amministratore Zio

    

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Inserito il - 28 giu 2010 : 18:20:21
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Ragazzi, siete dei grandi, anzi dei GROSSI (come si dice a Roma)...
  
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Vincenzo Nuzzo

 
   
Per noi sono sempre 29... |
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Riki94
ETR 500 AV
   

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Inserito il - 28 giu 2010 : 19:55:29
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Molto bene! Bravo Matteo, ma sopratutto un grande in bocca al lupo per questa tua nuova impresa! Da quello che ho visto mi sento già che verrà un'altro capolavoro! Ciao e complimenti!
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http://www.youtube.com/user/riccardo94binelli


Riki94
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Capotreno Izduana
Assistente
   

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Inserito il - 28 giu 2010 : 21:14:04
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Il dolce si serve alla fine, socio! Cmq abbondano le foto!   
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| Firma di Capotreno Izduana |
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Capotreno Izduana - Emilio
 
 TSH: Insieme muoviamo la passione ferroviaria. Quando posso, la mia parte ve la garantisco. Motto di TSH: Questo è lo spirito giusto!
Venite pure avanti, voi con il naso corto, signori imbellettati, io più non vi sopporto, infilerò la penna ben dentro al vostro orgoglio perchè con questa spada vi uccido quando voglio.
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timetable57
Moderatore AGGM
    

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Inserito il - 28 giu 2010 : 21:57:14
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Bellissima quella linea, complimenti. e...buon lavoro.
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Guido detto anche "tempotabella57"  Creatore di ROTABILI, 3D e CABINE PER MSTS e Rail3D e oggetti per RW Attualmente impegnato come "giardiniere" di vecchie montagne spelacchiate sulla FdD
mail.: timetable57@trainsimhobby.com SOCIO FONDATORE DI "AGGM"


"Se la superstizione avesse un fondamento, tutti gli uomini morti nella stessa battaglia avrebbero sulla mano sinistra la linea della vita uguale" (Frase attribuita a Leonardo da Vinci) |
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Regione Friuli-Venezia Giulia ~
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icn784
Deviatore
  

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Inserito il - 28 giu 2010 : 22:39:51
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complimenti ragazzi bravi   
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Michele(pooh)
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Minuetto90
Mr.Kant
 

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Inserito il - 28 giu 2010 : 23:53:47
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Da quanto vedo, le richieste di arrivare a Foligno sono molte. Quello che posso rispondere per il momento è che ci siamo prefissati come obiettivo principale arrivare a Fabriano. Proseguire si può sempre fare, ma in seguito.  Chiudo qui il discorso se non vi dispiace  
Qualche accenno sulla linea La linea comunque è molto articolata. Si passa da un tratto iniziale a 160 km/h per poi entrare verso l'interno in cui si può tirare fino a 180 km/h, poi si cala a 150 km/h e ancora a 110 km/h rimanendo sui 90 km/h nei pressi di fabriano... Da li inizia una salita tremenda e fin da prima i merci fanno fatica a salire. Si muovono addirittura in doppia 652 con 656 in spinta in coda. Gli snodi merci principali sono quello di falconara, l'interporto marche tra chiaravalle e jesi, l'interporto di jesi e infine il parco merci di fabriano. Caratteristiche della linea sono: la costa nel tratto iniziale, una totale pianura tra falconara e montecarotto, un attraversamento in piena valle (gola della rossa) tra serra san quirico e albacina in cui la ferrovia fa capolino tra un monte e l'altro costeggiando costoloni di roccia, affiancando il fiume esino e scavalcando più volte la strada statale. Che dire di più: una route che va dal mare alla montagna non è facile da trovare!! Soprattutto se il tutto si gioca in appena 70 km.  
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Matteo Cantiani
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trea2008
Amministratore Pizzetto
  
    

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Inserito il - 29 giu 2010 : 00:03:10
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Finalmente vedo che questa discussione è uscita allo scoperto! Sapevo di questa meraviglia già da qualche mese per i lavori nel tratto ancona-falconara in comune con l'Adriatica.
che dire... direi che Emilio e Matteo sono veramente in gamba, stanno facendo qualcosa di speciale ed estremamente preciso.  seppure non è mio solito chiedere, anche io per questioni di collegamento con altri scenari e per dare ulteriore valore a questa tratta la porterei almeno a Foligno, ma è anche vero che i ragazzi hanno le loro buone ragioni ed è una loro scelta. nel futuro....... chissà! Noi da spettatori non possiamo fare altro che rispettarla e ringraziare per il tanto tempo necessario
Ancora complimenti per quanto fatto finora, attendo come gli altri gli aggiornamenti!
P.S. sto dando una mano anche io con la tratta lato Ancona e se serve sono a disposizione per qualche oggetto anche se tempo non ne ho molto    
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Andrea - Porrettana Express

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Minuetto90
Mr.Kant
 

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Inserito il - 29 giu 2010 : 01:09:47
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Ufficialmente è aperto il progetto ANCONA - FABRIANO


  
| trea2008 ha scritto: Seppure non è mio solito chiedere, anche io per questioni di collegamento con altri scenari e per dare ulteriore valore a questa tratta la porterei almeno a Foligno, ma è anche vero che i ragazzi hanno le loro buone ragioni ed è una loro scelta. nel futuro....... chissà!
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Si tratta solo di mettere prima un punto e poi fare il prolungamento... tutto qua!! E' per non partire direttamente con uno scenario da 140 km... Dopo tutto è il nostro primo scenario ufficiale ragazzi, ma scherziamo? Capisco l'importanza di arrivare a Foligno, a Terni o addirittura a Orte per carità... ma voglio vedere prima una fine a tutto ciò. Almeno questo non è aria fritta (I riferimenti sono puramente casuali)  
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Matteo Cantiani
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