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Fabio89
Class 189-VD
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 Inserito il - 22 lug 2010 : 10:49:25
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In riferimento a quanto uscito in questa discussione http://www.trainsimhobby.com/forum/...OPIC_ID=4859 e giusto per non andare off-topic, riporto qui quanto mi hanno appena passato.
Ricapitolando.
Carrozza Pilota Medie Distanze non passante per telecomanto locomotore elettrico ( Mazinga TE ), è classificata MDVE:
Carrozza Pilota Medie Distanze passante per telecomando locomotore elettrico ( "castratina" TE ) è classificata MDVC
Carrozza Pilota Medie Distanze non passante per telecomanto locomotore diesel ( Mazinga TD ) è classificata MDVC
Immagine:
216,84 KB
Così, a mio avviso, la motivazione di tale "stranezza" può essere dovuta al fatto che in origine la "mazinga TE" era stata concepita per essere accoppiabile solo alle vetture MDVE, e da questo la livrea coordinata con tali vetture ( mentre la versione TD della stessa carrozza portava la classica livrea navetta come le carrozze a vestiboli centrali ), e per comodità è stata classificata MDVE ( come se si trattasse di una specie di composizione "ad hoc" ).
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Fabio 
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etna812
Deviatore
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Inserito il - 22 lug 2010 : 10:54:17
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Sì ma la cosa comica è che ... nella foto allegata alla scheda della pilota MDVE la prima carrozza agganciata è ... una piano ribassato 
Io ipotizzo (è solo una mia opinione personale non fondata) che sia stato un refuso e che volessero chiamarla anch'essa pilota MDVC ma chissà per quale refuso hanno scritto MDVE 
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wmusic
Amministratore Cummenda
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Inserito il - 22 lug 2010 : 11:16:34
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Comunque interessanti schede, così è stato chiarito anche questo fatto 
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Paolo
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Fabio89
Class 189-VD
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Inserito il - 22 lug 2010 : 11:25:28
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| etna812 ha scritto:
Io ipotizzo (è solo una mia opinione personale non fondata) che sia stato un refuso e che volessero chiamarla anch'essa pilota MDVC ma chissà per quale refuso hanno scritto MDVE
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Intendi sul libro Matteo? Anche nella pagina dedicata alla pilotina TE Bar c'è scritto MDVE 
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Fabio
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etna812
Deviatore
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Inserito il - 22 lug 2010 : 11:35:43
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Sarebbero in questo caso due refusi ... che già smentisce in parte la mia ipotesi (sbagliare una volta capita ma due diventerebbe diabolico)
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Flax
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Inserito il - 22 lug 2010 : 11:56:05
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Ma il modulo dei sedili delle pilotine TE è lo stesso delle MDVC vero?
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etna812
Deviatore
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Inserito il - 22 lug 2010 : 12:18:31
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Assolutamente sì ... è quello delle MDVC 
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TGV-POS4402
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Inserito il - 22 lug 2010 : 13:01:21
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Bel documento Fabio, anche se qui io di MDVC ne vedo solo TD per i treni per cuneo  e raramente un TE Per genova, a proposito ma le Carrozze Pilota Medie Distanze passante saranno tutte revampizzate, levandogli l'intercomunicante come nelle foto già viste in varie gallery?
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Manfredi
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Inserito il - 22 lug 2010 : 13:36:24
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A tale proposito è uscito anche un articolo su Tuttotreno di questo mese;
la risposta è sì, saranno tutte riqualificate in quel modo, per agevolare l'Agente Solo.
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lorenzo251281
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Inserito il - 22 lug 2010 : 23:37:32
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Come si dice: una volta e ne so qualcosa queste Pilote si capivano per via delle livree. oggi con l'XMPR se uno non si legge le schede non capirebbe più nulla.
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G. Masieri
Amministratore
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Inserito il - 23 lug 2010 : 10:23:37
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Per gli Amici del Forum,
ricordo, per chi non ne è a conoscenza, che la sigla MDVC sta per Media Distanza Vestiboli Centrali, mentre MDVE significa Media Distanza Vestiboli Estremità.
Le vetture-pilota portano inoltre una vistosa indicazione TE o TD bianco su sfondo rosso posto alla estremità dei longheroni della cassa (lato cabina di guida).
Grazie per l'attenzione.
Zio Beppe
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Zio Beppe
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etna812
Deviatore
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Inserito il - 23 lug 2010 : 11:07:03
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E che gli 11 moduli dei sedili in entrambe le carrozze:
nelle MDVE è quello delle Z;
nelle MDVC è quello delle X
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G. Masieri
Amministratore
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Inserito il - 23 lug 2010 : 12:18:12
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| etna812 ha scritto:
E che gli 11 moduli dei sedili in entrambe le carrozze:
nelle MDVE è quello delle Z;
nelle MDVC è quello delle X
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Il modulo delle carrozze tipo Z di prima classe è di mm.2306, mentre quello delle Z di seconda è 1883, salvo le Z di 2 classe ricondizionate del Progetto 901, che hanno modulo di mm.1903.
Le carrozze UIC - X di origine avevano modulo di 2088 mm. per la 1a classe e di 1737 per la seconda.
Grazie per l'attenzione.
Zio Beppe
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etna812
Deviatore
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Inserito il - 23 lug 2010 : 12:20:57
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Mi ero dimenticato di specificare che per le MD il modulo di riferimento relativo alle Z e alle X era quello di 2^ classe (sia per le MD di 1^ classe sia per le MD di 2^ classe)
Non sapevo invece del modulo diverso tra le Z originali e le Z riqualificate dal Progetto901
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